Det er selvsagt ikke bare bilistene som burde betale køpriser om de velger å lage kø for andre ved å kjøre i rushtiden. Det samme gjelder de som reiser kollektivt. Kapasiteten i kollektivtrafikken i rushtiden er nærmest sprengt, og det er fryktelig dyrt å bygge ut kapasiteten. For eksempel 10 milliard for en ny t-banetunnel [...]
|
|||||
|
Seattle har begynt å forsøke køprising på enkelte veistrekninger. Med stor suksess kan det se ut som. Mer veiutbygging gjør ingen ting for å minske køproblemer i rushtiden. Nå viser det seg at økt innsats på kollektivtrafikk heller ikke hjelper. Brad Plumer har en god oppsummering av literaturen: Ryan Avent skriver i dag godt om gevinsten og mulighetene som åpner seg om man lar folk få bo slik de vil i byene, tett i tett. Les hele artikkelen, men her er et lite utdrag: Som tidligere diskutert har pendling en stor kostnad for samfunnet, og spesielt for de som må pendle. Nyere forskning tyder på at denne kostnaden for det meste bæres av kvinner. Fra sammendraget av en ny artikkel i Journal of Health Economics: En interessant artikkel fra helgens Financial Times om Storbritannias erfaring med Offentlig Privat Samarbeid. Noe å ta med seg i den hjemlige debatten (Note: Mr Bacon er altså Tory – eller Konservativ). Jeg ser enkelte er bekymret for at norske fanger koser seg i fengslene. Jeg vet ikke hva man har i tankene. Et land med mye erfaring med å sette folk i fengsel, verdensmestrene faktisk, gjør det på denne måten: Imagine a jail where dangerous inmates awaiting trial live 24 to a room and fight each other [...] Som utflyttet nordmann er jeg ikke direkte berørt av terrorangrepene i Oslo og på Utøya. Det eneste jeg vil si om selve saken er at jeg håper det politiske Norge følger Jens Stoltenbergs ord om et mer åpent og demokratisk samfunn som svar på attentatet. En av mine store begrensninger har vært mine dårlige språkkunnskaper. Først da jeg flyttet til London, oppdaget jeg at mine engelskkunnskaper var gode nok til å kunne kommunisere, men slett ikke til å kunne diskutere relativt avansert matematikk og statistikk, som var hverdagen den første måneden jeg studerte der. Senere da jeg flyttet til Paris, [...] Jeg har tidligere skrevet endel om hva jeg synes om pendling. Jeg hater det, og mener det er skadelig for samfunnet, arbeidstakere, familier, arbeidsgivere og miljøet. Derfor bør det begrenses. |
|||||
|
Powered by WordPress & the Atahualpa WP Theme by BytesForAll. Now with Tutorials & Support |
|||||